2023年3月25日-26日，由我院承辦的《機(jī)器人用諧波齒輪減速器》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作組會(huì)議在君武館二會(huì)議室召開(kāi)。馬少健副校長(zhǎng)出席開(kāi)幕式并致歡迎辭?？蒲性浩脚_(tái)建設(shè)管理處副處長(zhǎng)（主持工作）申佩弘，我院教授、俄羅斯工程院外籍院士陳勇，我院黨委書(shū)記盧嬋江、院長(zhǎng)尤暉、副院長(zhǎng)高欲垚出席會(huì)議。我院莫帥教授參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器人用諧波齒輪減速器》修訂工作，并主持會(huì)議開(kāi)幕式。

全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、重慶大學(xué)、廣西大學(xué)、中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技股份有限公司、珠海格力電器股份有限公司、美的集團(tuán)(上海)有限公司、江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司、上海ABB工程有限公司、北京中技克美諧波傳動(dòng)有限公司、航天科工智能機(jī)器人有限責(zé)任公司、中汽檢測(cè)技術(shù)有限公司等高校及企事業(yè)單位的四十余家單位參加了本次會(huì)議，對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)器人用諧波齒輪減速器（征求意見(jiàn)稿）》進(jìn)行集中研討、處理反饋意見(jiàn)，形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

馬少健副校長(zhǎng)代表會(huì)議承辦單位致歡迎辭，并強(qiáng)調(diào)我校參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作對(duì)一流學(xué)科建設(shè)和科學(xué)研究均具有重要推動(dòng)作用，機(jī)器人領(lǐng)域新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)、修訂工作將推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。泰興市市場(chǎng)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)錢(qián)雪峰對(duì)廣西大學(xué)就標(biāo)準(zhǔn)修訂工作組會(huì)議的大力支持表示由衷感謝，并簡(jiǎn)要介紹國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作最新情況，對(duì)修訂工作組前期扎實(shí)工作給予充分肯定。全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)主任委員劉志新就《機(jī)器人用諧波齒輪減速器（征求意見(jiàn)稿）》的送審計(jì)劃和進(jìn)度要求向工作組作介紹，并對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂提出了工作要求。其后，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作組就《機(jī)器人用諧波齒輪減速器（征求意見(jiàn)稿）》展開(kāi)熱烈討論，工作組成員積極發(fā)言，態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)過(guò)為期兩天會(huì)議，圓滿完成會(huì)議既定議程，形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

諧波減速器是一種新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具有精度高、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，在工業(yè)機(jī)器人和航天機(jī)械臂上有著廣泛應(yīng)用。此次國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)修訂工作是適應(yīng)智能裝備制造業(yè)發(fā)展變化的新需求,對(duì)現(xiàn)行《機(jī)器人用諧波齒輪減速器》標(biāo)準(zhǔn)作系統(tǒng)修訂，其結(jié)果將促進(jìn)我國(guó)諧波齒輪減速器設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)規(guī)范化發(fā)展，對(duì)提高機(jī)器人用諧波齒輪減速器的標(biāo)準(zhǔn)化水平，賦能我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。